河北保定坤碩橡膠輸送帶生產(chǎn)廠家為您技術分析：在輸送設備領域我們需要指出的是重型傳送帶模具澆注系統(tǒng)的設計一般需要遵照以下幾項原則：
1)當受到擠壓的膠料，通過澆注系統(tǒng)各個部分時，能夠平穩(wěn)地、均衡地、順暢地、幾乎是同時地充滿模具的每一個型腔；
2)設計中，要選擇澆注系統(tǒng)特別是主澆道和分澆道距離最短的設計方案，這是因為耐磨尼龍運輸帶膠料流動的距離越大，澆注系統(tǒng)給予膠料流動的阻力也就越大，就會產(chǎn)生較大的壓力降，對其充型非常不利，特別是流動能力差的皮帶膠料，則難以進入和充滿模具型腔，從而會造成制品缺膠；
3)對于無法進行縮短而較長的澆注系統(tǒng)，要在各段增加不同結(jié)構(gòu)形式的容料；
4)主澆道的截面面積，最好不要小于各分澆道截面面積之和；
5)進料口位置的確定取決于高強度橡膠運輸帶制品的形狀結(jié)構(gòu)和主要工作面的位置，要以不因為修除飛邊和清除澆口廢料而影響制品零件的使用功能為原則，同時還要考慮到進料口的位置要有利于膠料的充型和排氣，不僅如此，還應當保證制品外形的美觀，進料口的大小，要根據(jù)型腔的大小、骨架的位置、聚酯橡膠帶膠料的硬度，可塑性、流動性、澆注系統(tǒng)是否為均衡設計等諸多因素而定，有的可以在試模時，由小到大，邊試壓、邊修理、直至合適為止；
6)澆注系統(tǒng)各部分尺寸大小要協(xié)調(diào)相宜，比例適當，如果澆注系統(tǒng)表面粗糙，不僅會使攪拌站使用的傳送帶膠料的壓力降增大，而且也會容易積粘膠垢，給橡膠皮帶模具的清洗帶來不便；
7)澆注系統(tǒng)各部分的形狀要銜接自然，過渡流暢；
8)在主澆道下端容料處或者在各組型腔分澆道交匯處制作螺紋，以代替橡膠掃料桿的結(jié)構(gòu)形式，以便將澆注系統(tǒng)贅料從上模板中隨開模動作而拉出，使其滯留在上模，以便于清除；
在上述各項設計原則的基礎上，應選取澆注系統(tǒng)容積最準確的為最佳方案，以此保證更高耐久性輸送帶膠料最大化優(yōu)質(zhì)性的合理使用；
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